2016.08.22 MONT ST MICHEL-VDA-0506

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Air Info :
KLM stabilise ses comptes en 2025 mais prépare des décisions douloureuses
ATR : 32 appareils en 2025, mise sur une hausse de 20% de ses livraisons en 2026
Moteurs LEAP : AFI KLM E&M reçoit son premier LEAP‑1B de rechange pour doper la disponibilité des flottes
ADP : 379 millions de passagers en 2025, la rentabilité décolle enfin
Voyage au Sri Lanka : cap sur 3 millions de visiteurs en 2026 malgré les stigmates du cyclone
Prêts pour le 777‑9 : Boeing et Lufthansa basculent la formation des pilotes en grandeur nature
A321neo et A321XLR : American verrouille le LEAP‑1A de CFM jusqu’en 2032
Les redevances aéroportuaires en Espagne entre deux feux : les compagnies veulent –4,9% par an, les aéroports défendent + 3,8%
Air Canada mise sur le Mexique : nouvelle ligne Montréal–Guadalajara et capacité en hausse de 18%
Fin de règne pour l’A318 : Air France cède sept Airbus à FTAI Aviation
Avec un bénéfice d’exploitation record de 2 milliards d’euros en 2025, Air France‑KLM récolte les fruits de sa montée en gamme
Québec-Nantes : Air Transat ouvre une nouvelle traversée directe de l’Atlantique en A321LR
Airbus : des résultats record en 2025 et un objectif de 870 avions en 2026, sous la pression des moteurs GTF
Cap sur l’île Maurice : Corsair relie désormais Toulouse à l’océan Indien
Boeing s’ancre au Vietnam : 50 737 MAX pour Vietnam Airlines, jusqu’à 40 Dreamliner pour Sun PhuQuoc
Des Airbus A320neo de Spirit démantelés à seulement quatre ans
Cathay Pacific : Swire se renforce après le rachat de la participation de Qatar Airways
Une balle dans le coffre à bagages : un Boeing 737 de United déclaré scène de crime à NY-Newark
Lufthansa relooke 38 A320 : plus de confort et plus de bagages en cabine d’ici 2029
Grève générale du 12 mars : Brussels Airport se prépare à clouer au sol tous les vols au départ